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中国出口到东南亚地区的燃油量已经相当可观。彭博社根据中国海关的数据推算，9月，中国柴油出口量跳涨超过50%刷新记录，而销往菲律宾的柴油更是翻了6倍，至1,700万桶。
费氏全球能源咨询公司(FGE)分析师称，因中国国内已经推行国Ⅴ标准，无疑将推动这些燃油出口。
日韩两国出口至东南亚燃油均大跌
而与此同时，韩国的柴油出口量却跌至6年低位。FX678注，柴油是韩国出口量{zd0}的燃油。截至9月的第三季度韩国石油出口量跌2%，其中出口到菲律宾的石油较2015年同期下降33%。
而日本出口至东南亚的燃油量则跌至10年{zd1}记录。2016年1月至11月，日本出口至东南亚的汽油下滑15%至25,580桶/日。
分析师预计，到2020年，中国在东南亚市场的份额将占压倒性优势。
而精炼油商同时也深受低利润的打击。彭博数据显示，2016年，精炼标准的迪拜原油的利润为5.5美元/桶，而2015年该利润为7.72美元/桶。
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