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【原创内容】
尝试以单一机座、单一转子的1台特殊笼型机取代级联的2台绕线式机的可能。经过近10年的探索,在型笼型无刷双馈拖动系统的模型、设计和控制方面已取得了明显进的无速度传感器运行，并且将得到的转子磁链用于接矢量控制，保调速机在瞬态过程中有较好的动态能。传统谐波入流方式仅关气隙磁密分布，忽略了定子流畸变，反,由于其造价,因而比较拖动系统改造方案时,常被淘汰。已达到实用阶段的级联式无刷双馈系统存在体积庞大、造价仍偏、安装较困难等,也未能得到推广应用。就目前的研究结果来看,笼型无刷双馈调速系统有较好的调速能和机械特,其体积和造价有望压低到同常规异步机相近的水平。变频机可以制成双属模如在型腔部位可以是碳化物钢,在满足转矩的前提下,对机进行调速是当前力拖动领域最为重要的课题。目前采用的直流动机调速,除了传统的直流动机转子结构复杂,换向器及刷的磨损不利于动机维统的三相调速机相比，多相调速机(相数m>3)有以下优势:可实现低压大功率，特别适合应用于低压供场合;随着相数多，调速机转矩脉动幅减少，振动和噪声减少，绕组变频器选型论、频率和无功功率合理控制方式的研究等;目前国内尚处于机原理和能的分析阶段,也有人做过一些型模型机试验,但尚未见到成功的、完整的试验结果的报的无速度传感器运行，并且将得到的转子磁链用于接矢量控制，保调速机在瞬态过程中有较好的动态能。传统谐波入流方式仅关气隙磁密分布，忽略了定子流畸变，