车辆mian检政策：
据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称《意见》)中提出，自9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车(面bao车、7座及7座以上车辆除外)mian检制度。
享受mian检政策的车辆范围为非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，不bao括面bao车、7座及7座以上车辆。
权威统计显示，中国的汽车保有量已接近1.4亿，已是不折不扣的“车轮上的大国”，与发达国家相比，我国机动车数量属于激增阶段，无论车主素养还是检车机构的道德品质，都不可过高估量。如果监管跟不上，可能酿成恶患。取消和下放权力固然重要，创新和改善zheng府管理更重要。放和管两者齐头并进，管住管好该管的事，尤需在事中和事后方面下工夫。经过改革，既便民利民，遏制住相关人员的寻租空间，最终保证车轮上的安全，才是我们更愿意看到的。
车检新政摘要：
7.规范机动车检验工作程序。机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行、shi、证、机动车交强险凭证。检验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪zao检测数据。
8.严格执行机动车检验标准。检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。
9.推进检验机构规范化建设。检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。