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详细介绍

操作误区:短暂停车乱用挡

  短暂的停车(如十字路口等绿灯或路上塞车)等待,是该用D挡还是用N挡,这是开自动挡车最常见的问题,也是最i具争论性的问题。其实这两种方法都有缺点,当然一种方法的缺点自然就会成为另一种方法的优点。先看用D挡,缺点就是引擎要忍受一定的负荷,在D挡上开着冷气,转速会比怠速降低两三百转,对引擎来说是一项苦差;而要在D挡时保持静止,就必须踩着刹车,有时候拉手制动都不能把车停住,这样会增加发生意外的机会,如果时间一长,右脚一发软,就有可能碰上前车;而且,整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力,很显然,这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。



油门、离合器、手脚制动器的使用方法:

1、 油门的使用方法:油门即加速踏板,使用时应缓踏缓抬,学习小油门、中油门、大油门的踩法。

2、 离合器的使用方法:

( 1) 离合器的作用:是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离,以便于驾驶员进行汽车的起步,停车换档等操作。

(2) 离合器'联动点':当离合器松抬到某一位置(某一点),发动机的动力开始传递给传动机构,这个传力的开始点就是'联动点'。

(3) 判断联动点的方法:

抬离合器,发动机声音开始下沉时,即动力开始传动,此点为 '联动点'。

抬离合器,汽车由静止到动先有一段抖动的感觉,此时双手放在方向盘上会感到抖动力量,这时离合器在 '联动点'上,也称'半联动'。

  在听发动机声音发生变化,车辆发生轻微震动时的同时,脚也会有感觉发生,这时离合器处在 '联动点'。



如何使用后视镜

在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度,左、右观察从路的最左到最右,bao括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯,往下看要看到路面标志线和路面障碍。

如何合理更换车道

在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。因路上交通流动的连贯性,换车道时试图保持和周围车辆相同的车速,而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利,换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。


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