ISO14001:2015认证转换期限说明
国家认监委于2015年9月28日发布2015年第30号公告，公告中明确了在等同采用国际标准的管理体系认证领域中，在国际标准发布后新版国家标准发布前的时期内依据国际标准开展认证及相关工作的安排。
针对ISO9001换版，IAF通过2013-15号决议分别规定ISO9001的转换期过渡期为新标准发布后的三年，即在2018年9月15日前分别完成ISO9001:2015替旧版认证标准的转换工作。
根据CNAS-EC-046:2015 文件《关于ISO 9001:2015及ISO14001:2015认证标准换版的认可转换说明》规定：在转换期内，认证机构初次认证和再认证颁发的依据旧版标准的认证文件，其认证有效期不应超过2018年9月15日(即旧版认证标准的转换截止期)。
OHSAS18001认证流程指导
OHSAS18001认证证书获取所需的资料
对已期望获取OHSAS18001职业健康安全管理体系认证证书的企业而言，应具备以下方面在管理体系建立、实施的相关证据，可获取OHSAS18001职业健康安全管理体系的认证证书：
一、职业健康安全管理体系认证所必需的文件：
1、职业健康安全管理手册，内容bao括：职业健康安全管理方针、职业健康安全目标及满足管理体系标准的相关规定要求。
2、程序文件：bao括职业健康安全源辩别、风险评价和控制程序等11个所需的程序文件。
3、职业健康安全运行控制所必需的文件;如职业健康安全有关的控制规程、检查规范等。
4、文件编制、审核与发放、修订控制的证据。
二、认证前必需提交的资料：
1、职业健康安全管理有关的法律、法规和标准清单。
2、职业健康安全管理体系须提供的资料：bao括：
a) 由法定资格的劳动卫生监测部门对企业生产车间内有害物质的监测数据;
b) 企业从业人员的职业健康证明;
c) 需要时，安全、卫生设施的“三同时”评价和验收报告;
d) 重大危险源清单。
3、目标、指标和控制方案。
三、管理评审方面：
1、管理评审计划及评审会议的“签到表”。
2、管理评审记录(管理者表的报告、与会者的讨论发言或书面的材料)。
3、管理评审报告及评审后的整改计划和措施;纠正、预防和改进措施记录。
四、内部审核方面：
1、年度内审计划;内审计划及日程安排 。
2、内审小组长的任命书;内审成员资格证书复印件。
3、首末次会议记录;内审检查表(记录);
4、内审报告;bao括不符合报告及纠正措施验证记录。
五、人员能力、意识和培训
1、对从事职业健康安全管理有关岗位任职人员的能力进行符合性评价。
2、对职业健康安全管理有关的培训安排及培训实施的记录。
六、职业健康安全管理体系运行方面的记录：
1、目标、指标和方案及实施效果或结果验证的证据;特别是重大危险源控制方案执行情况，bao括应急预案与预案的演练记录,
演练过程、结果有效性评价。
2、重大危险源控制证据、有效性检查记录;安全、卫生有关仪器清单、校准计划与校准记录。
3、职业健康安全管理和控制的证据： bao括各部门发生的职业健康安全事故及检查记录 。
4、危险源辩别登记、风险评价与管理记录，合规性评价记录。
5、信息交流有关的证据及职业健康安全有关的检查证据;对不符合纠正或采取改进防措施。
6、各类文件和资料的都要进行审核批准及日期。
7、各种职业健康安全记录签字要齐全。
ISO/TS 16949认证介绍
◆ 基本介绍
随着全球汽车工业企业的兼并、整合，国际汽车业形成了几家跨国汽车公司垄断全球汽车市场的局面。汽车零部件企业的兼并重组也发展很快。无论是整车厂还是零部件厂，都迫切希望建立全球统一的质量体系要求，以减低成本，提{gx}率。同时，QS9000、VDA6.1、EAQF94、AVSQ94等国际汽车供方质量体系要求标准的出现，也对国际标准化组织(ISO)的权威性提出了巨大的挑战。于是，一个协调全球汽车行业质量体系要求的组织--国际汽车特别工作组IATF(InternationalAutomotive Task Force)应运而生。
IATF的成员是由汽车整车厂BMW, Fiat, Ford, Daimler, Chrysler, GM, PSA Peugeot Citroen,Renault SA和Volkswagen
AG以及表供应商的国家汽车行业协会组成。IATF建立了五个监督办公室来实施并管理ISO/TS16949认证方案。与IATF以及监督办公室有关的公开信息可以登陆网站www.iatfglobaloversight.org查询。
1998年IATF以及ISO/TC176、质量管理和质量保证委员会及其分委员会的表在以ISO9001：1994版质量体系的基础上结合QS-9000(美国)：1998、VDA6.1(德国)：1999、EAQF(法国)：1994和AVSQ(意大利)：1995等质量体系的要求制定了ISO/TS16949汽车供方质量体系要求—技术规范版标准，并于1999年03月01日颁布发行使用;在ISO9001：2000版标准结合的基础上，制定出了ISO/TS16949:2002 这个规范;并在ISO9001：2008版标准结合的基础上，在2009年升级ISO/TS16949 :2009版本.
ISO/TS16949技术规范适用于整个汽车行业供应链，运用于生产顾客指定的生产件和/或fu务件的客户的现场。“汽车”一词应被理解为bao括如下的含义：客车，轻型商务车，重型卡车，巴士，摩托车;它不bao括：工业，农业和非公路用车(矿业，林业，建筑等);售后件不bao括在内。
产品和/或fu务件bao括：
a) 部件或材料
b) 热处理件、喷漆、电镀、或其它最终加工fu务
c) 其它顾客规定的产品。
支持功能的现场或外部场所，例如：设计中心、企业总公司和分配中心(如：零件分发中心、销售中心)等，其支持制造现场而构成现场审核的一部分，但不能独立获得ISO/TS16949技术规范的认证。
早在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是ISO/TS16949。供应厂商如没有得到ISO/TS16949的认证，也将意味着失去作为一个供应商的资格。
目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过ISO/TS16949的认证。
中国汽车工业以合资为主的OEM，例如: 一汽大众，上海大众，上海通用……，他们也要求或崇尚供应商通过ISO/TS16949认证;
国内本土汽车公司经过几年的发展，也有了长足的进步，绝大部分汽车顾客同样开始要求或崇尚供应商通过ISO/TS16949认证，例如客车：郑州宇通，金龙等，重汽行业：中国重汽，北汽福田，一汽，陕汽等;轻型商务车：奇瑞，比亚