立体车库发展趋势
1、汽车保有量和销售量情况：
我国汽车保有量升指全球第二位，保有量快速增长带来停车泊位的刚性需求。2015 年，我国汽车保有量1.72 亿辆，仅次于美国，位居世界第二。全国共有40 个城市汽车保有量超过100 万辆，其中北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11 个城市超过200 万辆，北京市超过500 万辆。2014 至2015 年，我国汽车年销量达到2349.2 万、2459.8 万辆，同比增长7%、5%。相比于持续增长的汽车销量，2014 年我国新增泊位仅为1165 万个，即是以1：1 的比例配置泊位，仍旧远低于新增汽车带来的泊位需求。我们认为，长期来看，新增汽车将是泊位需求的长期驱动力。
2、部分城市最xin停车场建设规划情况：
太原市2016至2017年停车场建设计划，规划建设停车泊位23,589泊；至2020年，计划太原市中心城区共规划公共停车场411处，泊位1382,83 个。潍坊市预计至 2020 年中心城区停车泊位总需求量为 84.6 万个,2030 年121.7 万个；公共停 车泊位需求为 2020 年 20 万个,2030 年 25 万个。海口市到2030年规划共布置 405 个停车场，供给停车位8.2 万个；至 2020年，在中心城 区规划公共停车场 55 处，其中保留现状3处，临时规划 1 处，规划新增 41 处；供给 泊位 1.3 万个。青岛市近期可能建设的公共停车场约40 处，提供停车泊位约 1.3 万个；2020年，市路内路外停车泊位数量增加到185.4 万个。
据预测，我国的汽车保有量将以每年10%速度增长，构成了庞大的停车位需求，停车问题严峻，已有的上千万个停车缺口，但城市土地资源紧缺，亟待需要更{gx}、更省地、更集约的停车方式。智能立体停车库可以有效缓解土地资源浪费，充分利用空间资源，并且利用{gx}的信息化系统，解决停车拥堵等待的问题。相比于传统的平面停车库而言，自动立体式停车库的优势非常明显，主要体现在高空间利用率、建设周期短、成本和经济优势突出，因此立体车库的需求将增加。
升降横移立体车库
升降横移类停车设备是通过电机带动链条驱动车台板升降来实现存取车。以“安全、方便”著称，配以完善的安全装置及控制系统，结构简单、标准化设计、规模化生产，安装速度快，运行非常成熟。
升降横移类立体车库包括地面式和地下式，其中地面式可根据需要做成六层、五层、四层、三层、二层。三层、四层车库居多。
产品技术特点：
市场占有率80％以上，技术稳定成熟、故障率低、维护成本低、性价比高。
在有限地块面积的情况下能最da化增加车位，设备基础土建成本低，易施工，施工周期短，能随意搬迁。
结构扎实：特大、特宽、特重，可根据客户需求设计适合停放各种车辆类型的停车设备。
平进平出零坡度设计，台板内宽＞2.1米，即使新手也能轻易入库停车。
105°整体折弯斜边梁专利设计，有效防止轮胎刮伤。
四点独立电磁铁独立挂钩防坠落安全装置，保证车辆安全，无后顾之忧。
人车误入装置、车门防误开检测装置、超长检测装置、每层超高检测装置等，各种人性化安全装置设计。
可增配自动升降安全防护门装置，给车辆及人员多一重安全保障。
维护的安全预防措施
1、大风、雷雨、冰雪严寒、大雾等恶劣天气下，严禁在室外进行维护作业;
2、维护期间，机械式停车设备上应无停放车辆;
3、应设有“正在维护”的警示标志，或将控制器或操作仪表盘的开关锁定在“断开”档位，应 由指ding人员才能标识或锁定;
4、当上方的维护作业对下方构成危险因素时，应在下方使用警示标志并设置警戒区域，
5、在拆卸有压力的装置前，应先释放压力;
6、在拆卸机构前，应对机构进行卸载;
7、维护人员应配备个人随身保护装置(如防护鞋、安全帽、安全带、防护眼镜等)，如
果在维护中存在高处坠落危险的情况，则应合理防护;
8、维护时应有足够的照明;
9,应采取防止触电的措施;
10,应使用安全可靠的工具;
11,焊接时，应采取适当的防护;
12、维护作业后、机械式停车设备恢复正常工作之前，应重新安装防护设施，恢复安全
防护装置，若有必要，应对安全防护装置重新进行校准并由指ding人员解除标志或锁定;
13、维护时应采取必要的消