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【源鑫恒业为你推荐明星产品--客车暖风机】

当今的发动机比过去的运转温度更高。这是由于增加了排放控制系统,另外散热器、发动机舱以及格栅面积也都变小了。因此,建议每年都清洗一次汽车水箱,冷却系统及暖风散热器,这样能使汽车散热器的寿命至大化。

首先,要避免水垢的产生,就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣,通常加入水箱的只是普通的水。




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简单的热量流程如下:

缸体内部多余的热量→冷却液被加热→水泵驱动冷液流动→节温器(一种温度阀门)→加热空调内的暖风加热器→-冷却液流回缸体内的水道。通过这样的循环,发动机散发的热量就被利用起来给我们提供暖暖的了

客车暖风机工作原理是以发动机的循环冷却水为热源,经过水温提高器(专利产品)将循环水再次加热(水温可达90度以上)作为暖风机和除霜器的热源,再由{gx}率的散热器进行交换,热空气被风机吹出进行取暖和除霜






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发动机正常工作,对水温有一定要求。一般发动机工作下,水温在80℃到95℃左右,如果没有达到这个温度,发动机电喷系统会增加喷油量,怠速会比较高。而暖风机的热量正是来自水温,如果水温不够而开启暖风或者长时间低速行驶条件下开启暖风,会导致水温下降或者温度不够高,引起怠速上升,以加快水温上升。怠速高,会造成油耗增加。但是在水温达到规定温度,并且持续高速运行状态下,此时暖风机吹出来的暖气热量,已经不会影响发动机的正常工作了。


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