起重机电缆卷筒的维修护养相关说明
起重机电缆卷筒是目前世界上zui先进的恒张力起重机电缆卷筒，它不同于磁滞式、力矩电机式等传统意义上的起重机电缆卷筒，并且突破了传统起重机电缆卷筒的设计瓶颈，完全不受电缆的规格、卷筒长度、移动设备运行速度及安全更高度等超常规的限制，任何复杂工况的起重机电缆卷筒均由一台功率不同的变频制动电机驱动。起重机电缆卷筒安全使用要求：卷筒安全使用要求 (1)卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况，应每月检查一次。在使用的任何状态，必须保证钢丝绳在卷筒上保留足够的安全圈。(2)单层缠绕卷筒的筒体端部应有凸缘。凸缘应比zui外层钢丝绳或链条高出2倍的钢丝绳直径或链条的宽度。
起重机电缆卷筒的随电缆发生的变化
现在很多地方都要使用到起重机电缆卷筒，所以起重机电缆卷筒的应用率也随之提高了。拥有一台好的起重机电缆卷筒设备对厂家来说是一件非常好的事情，也节省了您的作业的时间问题。其是其产品的工作方式是非常简单的，下面就为您做以详细的介绍吧。起重机电缆卷筒在进行工作的时候，其作用的动力部分和调速部分全部都是由电机来进行承受的。运用电机调速的范围比较广，能够很好的展现其较软的机械特性。而且电机可以在其转矩、转速的机械特性曲线上任意一点都能长期稳定的运行，所以可以保证电缆在卷盘的相应半径上获得适当的卷绕速度和拉力。
起重吊车卷筒的保养与维护
起重吊车卷筒的保养与维护：绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm
（1）卷筒绳槽
（2）卷筒表面
（3）卷筒轴
（4）装配与安装：
<1>绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%
<2>卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动
<3>卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件
<4>卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm
