随着计划经济向市场经济体制的过渡，全国各地以个体为主的回收网点和从事再生利用的小企业迅速崛起，形成了再生资源回收利用体系，一些靠走街串巷回收各种废旧物资的小企业、小商贩逐步成为专业回收的企业群体。
目前特别是对那些具有重要意义、影响范围广、综合效益明显的产业项目，更要加大扶持力度，在资金、技术、信息、环保等方面，为企业发展提供优惠政策和支持。二是要加强对再生资源行业的监督管理。建议由市经贸部门牵头，联合相关职能部门，定期对废旧物资市场清理检查，并委托行业协会协助经贸局对再生资源行业进行管理，建立长期、全l面、有效的监管机制;与此同时，尽快研究解决再生资源行业准入门槛问题，制定全市废品网点布局规划、设立条件以及流动收购人员的监管措施，加大力度查处违了、法收购违禁品行为，严厉打击盗窃破坏电力、通信设施违l法犯l罪活动，建议有关部门对查处的违lo法收购违禁品的废品店予以警告、处罚或吊销营业执照，情节严重的由司l法部门追究刑事责任。
“昨天一车废品卖了600元，我只赚了100多，在以前行情好的时分，这一车怎样都能赚个二三百。”骑着三轮车收废品的周师傅愁眉锁眼地通知记者，比来几个月，废品降价特殊凶猛，随收随卖的散户，{yt}至极少赚近100块，“价压太低了，市民爽性就把废品扔了，也不卖了，邻近收褴褛的曾经走了4、5小我了，我目前{yt}收满一车废品都坚苦。照如许下去，我也得思索转行了。”周师傅说。
公司：半年赔近十万不敢接单收货
自去年以来，废钢价格一度跌破千元每吨、人工成本上涨20%、黄标车剧增、竞争格局巨变等种种不利因素，令报废汽车回收拆解企业举步维艰。中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉接受采访时表示，这么多年来，头一次在行业大会上听到那么多企业负责人感叹生意难做。
而与此同时，报废汽车回收领域作为“汽车后市场”的一部分，近年来已成为备受关注的朝阳产业。各路资本纷纷摩拳擦掌，一夜间涌现出众多拆车件、 二手汽配电商平台和网站。有投资人表示，这是汽车产业仅存未被开发的完全保持传统模式的产业，潜力巨大。那么，报废汽车回收拆解行业的出路何在?
