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车买回家就亏损,早已是一个社会常识。绝大多数汽车,从开出经销商店内的那一刻起就开始贬值。

但从汽车产业链的视角看来,车子贬值风险不只客户承担。为其提供消费贷款服务、保险等汽车金融产品的公司也一同受损。不但如此,这类公司还得为客户将来的违约风险付钱。

国内的汽车金融市场过去的七年里保持了不断髙速增长,万亿级市场吸引群狼环伺,银行、汽车金融公司、保险行业都盯住这一块蛋糕。但汽车金融行业的风控管理有有别于一般消费贷款的特性,就使得入局时需要一个专业的风控引路人。

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