古时候人们最开始用木板渡河，后来慢慢演变成现在船的样子。古时候运输用的船是木头制作的，发展到现代造船材料质量都有着显著的提高，船是随着人类的发展而开发的。不论是战时或是平时，都有船舶的出现。世界上有数百万的渔民用渔船捕鱼，战时的海战及海上军事补给都和船有关。
船舶是随着人类的发展而开发的。不论是战时或是平时，都有船舶的出现。世界上有数百万的渔民用捕鱼。战时的海战及海上军事补给都和船有关。2007年的商船约有35,000艘，货物约有740万吨。2011年时，世界上已约104,304艘有船已取得由国际海事组织（IMO）发出的IMO编别号码。
轮船（ship）和小艇（boat）的区别通常在于尺寸和航行时间。一个经验法则是，如果一艘船舶能携带另一艘，那么较大的那个就是轮船。不过也有例外：像帆船游艇上面会载一个长2至6米的小艇，两种都不算是轮船。
轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。
现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造。原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机。
有不少大型船舶通常被叫做“艇”，潜水艇就是好的例子。
水泥船玻璃钢船远洋船沿海船内河船动力装置蒸汽机船核动力船明轮船螺旋桨船平旋推进器船自航船排水型船民用船舶载驳船粮船运木船冷藏船汽车运输船液化气体船液体化学品船木材船打捞船海难救助船破冰船敷缆船科学考察船
游艇和船舶及轮船生产好了怎么运输，用什么样的车子运输，滚装运输，这是最常见的方式之一。半潜式游艇运输船。游艇运输时吊装作业。平板货架。集装箱运输。公路，拖板车物流运输，陆路运输,货车托运、、火车运输、有关运输成本的核算必须根据每一个具体的项目和流程逐项进行确认才能将成本核算准确。这与游艇的大小、运输方式、衔接条件有关，很多时候是根据经验和集成的方案来核算综合成本的。最重要的是综合成本优而不是单项优。
国内常用卡车和定制的平板车运输游艇。相比卡车，平板车的安性更高。一是平板车更适合运输游艇，有专门针对运输游艇的平板车，第二，其操作也比卡车简单，且更经济。相对与卡车运输游艇，平板车运输游艇更普及，运输速度也更快。对于长途运输的游艇来说，甲板车更适合走陆运，对比卡车也更安。且在运输界，每个公司对甲板车业务都有所涉及，这就导致甲板车的运输费用更低，也更受企业喜爱。
海上大件运输船种类一般有2种分类，一种是大件敞口船，这重船舶外型类似于干散货船，是一种深舱船，但是不同于散货船的是，这种大件船是单个舱口，可使用容积比较大，多用于海上大件运输；还有一种就是大件常说大件甲板船了，其特点就是把货物直接放在甲板上，使用面积较大。同时可以满足尾滚和侧滚需求。
海运大件运输公司
海上大件运输公司是指从事海上大件设备的海运公司，通常这类海运大件运输公司多为船舶公司，自己拥有大件甲板船或者大件敞口船；还有一类海运大件运输公司是无船承运人，是链接船东和货主的中间人，协调货物的运输。
海运大件货物物流
海运大件货物物流也叫大件海运，大件船运，是对货物的体积和重量上一般船舶无法满足承运要求，需要特殊大件甲板船运输的统称。从体积上是不规则的大体积货物，从重量上是普通船舶无法承运的大重量货物，例如：大型机械设备，海上风电设备，钻井平台，桥梁预制板，码头门吊，化工罐体等设备。