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重件货物是指单件体积过或过长、重量超过一定界限的货物。我国航计费规定，每件超过3吨为重件，长度超过9米为长件；国际标准规定，每件重量超过40吨为超重件；长度超过12米为超长件，高度或宽度超过3米为超高或超宽件。在国际贸易运输中，有时也可根据船舶码头的起吊能力为划分重件货物的标准，例如，卸货码头上无起吊设备，而船舶克令吊得安全负荷为15吨，这时超过15吨的货物就是重件货物，承运人或他在装货的代理应该将重量超过15吨的货物情况及时通知卸货代理，以便卸货代理联系、安排浮吊等设备进行卸货业。 在20纪60年代初，人们习惯定义的重件通常指的是约40至60吨重的设备，而到21纪初，重件货物已经是指超过150吨的设备和结构件了。目前国内外物流市场上常见的重件货物主要是指型的钢结构货物，例如型船体分段、船体上层建筑、化工容器、型集装箱桥吊整机或散件、型桥面板、石油勘探平台等OFFSHORE设备、卸船机整机或散件等等。货物轻则上百吨重则上万吨甚至几万吨，体积不仅庞又多无规则。这些重件设备的装卸和运输又涉及到了海洋运输实务、吊装学、海洋力学等多门学科和技术，是国家生产建设和进出口贸易的重要组成部分。
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