{精}
在齿轮的计算和加工中，一般有轮齿、齿槽、端面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆这些名词。这些名词又是怎么样的概念呢 。
轮齿： 又简称为齿，是齿轮上 每一个用来啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，当齿轮的中心固定，他们与配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮运转；
齿槽： 齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；两个齿轮啮合传输动力时，轮齿相互进入对方的齿槽完成转动。
端面： 齿轮的端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。
齿顶圆（da）： 是指齿顶端所在的圆，这也是一个齿轮大的圆{长}
齿根圆（df）： 是指槽底所在的圆基圆
分度圆（d）： 在齿顶圆和齿根圆之间，规定一定直径为d的圆，作为计算齿轮各部分尺寸的基准，我们把这个圆称为分度圆。分别用d和r表示其直径和半径分，值只和模数和齿数的乘积有关，它就是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。
熟悉了这些基本参数，我们对齿轮有就会有更深一步的理解
{长}
齿条主要参数
齿槽宽,齿顶高,齿根高,齿高,齿厚,齿根圆半径等
齿条参数选择
（1）齿轮的跳动、全齿深、公法线、齿向是否合格一齿摆差、周节误差是否超差。
（2）齿轮、齿条安装后安装距是否合适。
（3）齿条、齿轮啮合间隙应是0.25*模数。
（4）齿条全齿深、跳动、公法线特别是齿向是否合格。{长}
齿条主要参数
齿槽宽,齿顶高,齿根高,齿高,齿厚,齿根圆半径等
齿条参数选择
（1）齿轮的跳动、全齿深、公法线、齿向是否合格一齿摆差、周节误差是否超差。
（2）齿轮、齿条安装后安装距是否合适。
（3）齿条、齿轮啮合间隙应是0.25*模数。
（4）齿条全齿深、跳动、公法线特别是齿向是否合格。
单面啮合珩齿法和双面啮合珩齿法
我们说珩磨是一种加工齿的方法，珩磨轮和别珩磨齿在有齿侧间隙下进行对齿条珩齿加工称为单面啮合珩齿，被珩齿条上需要施加压力动力矩产生齿面间的珩齿压力，一般用于消除齿面局部高点毛刺，改善齿面粗糙度，微量修整齿轮珩前精度。
珩磨轮和被珩齿轮、齿条在无齿隙下进项珩齿加工成为双面啮合珩齿。珩磨轮和被珩齿轮的左右齿面都存在珩齿压力，两面同时进行对齿条的珩磨。双面珩齿的效率高，可去除较多的齿条珩磨余量，能明显的修整珩前齿轮的误差，所以在加工齿条时，一般都采用这样的珩磨方法。
