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详细介绍

齿圈序号适用车型主机厂家包装备注齿数

1462Q长安20支ST9096

2465Q东安20支电喷机96

3465Q(信号)东安20支计时齿圈58

4TJ376Q天津一汽20支夏利大发109

5F8A天津一汽20支TOYOTA四缸103

6CA488一汽20支CA1026,CA1046139

7481Q一汽20支宝来135

8红旗V6一汽20支1005,115KK,C5V6120

9桑塔纳上海大众20支SANTANA132

10富康广州20支 120

11捷达一汽大众20支067,105,273G125

12捷达王一汽大众20支027,105,一汽飞轮齿圈,273B125

13奥迪-1 20支 135

14奥迪-4一汽大众20支026,105,269L135

15491Q绵阳20支丰田4Y115

16492Q北内20支BJ212,NJ130148

17BJ213北内10支切诺基148

18五十铃ISUZU20支叉车126

19五十铃ISUZU20支4ZDI120



飞轮固定螺栓检修曲轴的大头法兰盘和飞轮的接合面发生偏摆或不平整,会使连接螺栓松动。另外,螺也与螺栓间隙过大或未按规定的力矩扭紧螺栓,螺栓也会松动。检修时打开飞轮壳罩,用撬杠撬动飞轮时无明显间隙为好,必要时按规定拧紧螺栓。

1.与曲轴刚性连接,可以作为发动机正时标记的核对。

2.利用飞轮旋转的惯性,使发动机工作的四个工作循环顺利进行(进气-压缩-工作-排气)。

3.发动机起动时,起动电机工作,通过电机上的小齿轮,与飞轮外周的齿圈啮合,带动发动机曲轴旋转,使发动机起动


当主电路接通后,起动机齿轮与飞轮齿圈尚未啮合即已高速旋转,两者接触时自然会因撞击而发出响声,且两者无法啮合,发动机也就不能起动。遇此故障,可采取将起动机电磁开关的静、动触点间隙调大;在电磁开关与起动机后壳间加垫;消除起动机拨叉中部支承销的多余间隙;更换拨叉上磨损变小的滑块或滑轮;往飞轮上装入齿圈时,勿将齿圈压到飞轮底部,留2-3毫米间隙或选用加厚齿圈等方法,予以排除。另外,目前市场上销售的起动机驱动齿轮,有的总体长度不符合标准,也有些不正规厂生产的飞轮及齿圈高度不符合标准,都容易造成这种现象,购买时要格外注意不要贪图便宜而造成更大的损失。
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