定向反射与自然光相结合的识别原理，提高了牌照识别率和定位率。定位率高，则识别率也高。摄像机成像控制技术和智能补光技术，确保了成像质量，使得不受大灯和光线明暗的影响，成像清晰、识别率高。识别模块：其用于抓拍车辆图像，采用图像处理和模式识别技术对抓拍的图像分析、识别。车牌识别技术应用于城市道路拥挤收费系统不需要安装任何车载设备，可以减少一大笔初期投资，但拥挤收费系统对车牌识别的准度要求非常高。
从某种程度而言就是一个安防+的创新。但是，由于国内保险业的社会化程度不够、对应的法律法规和成熟的商业模式缺失等因素，上述模式在未来应用普及方面就不被一些业内专家看好。而“安防+智慧城市”的发展模式，由于智慧城市的发展极为迅速，各大智慧城市的联网化程度也更高，安防企业在这个领域进行开发，就是一种顺势而为的行为，无疑更符合“安防+”的发展特点。
在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
